Город пешком
Без машины в Москве можно жить почти везде, но дорога до магазина, работы и метро займёт разное время. На карте районов есть профиль «Без автомобиля» и отдельные фильтры по транспорту, и с ними город выглядит по-разному.
Профиль «Без автомобиля»
С этим профилем транспорт, повседневные магазины и удобство улиц весят больше, школы и парки меньше. Выше 80 баллов набирают 19 районов, в обычном районе балл около 74.
Лучше всего в центре: Мещанский и Замоскворечье (по 89), Тверской (88), Арбат и Якиманка (по 87). У Новокузнецкой, 33 стр. 2 в Замоскворечье общий балл 96.
Метро пешком — редкость
Самая заметная картина получается с фильтром «Метро». Зелёным остаётся только центр, всё остальное оранжевое. У 83 районов из 130 балл по метро ниже 40. Это значит, что от обычного проверенного дома до входа в метро далеко идти пешком.
Выше 80 по метро всего три района: Тверской (84), Мещанский и Арбат (по 81).
Автобусы и трамваи выручают
Если включить вместо метро весь транспорт, карта становится зеленее. В обычном районе балл по транспорту около 59: остановки автобусов и трамваев рядом есть почти везде, но выбор маршрутов разный.
Самая большая разница между общим баллом и транспортом — у районов, где всё остальное рядом, а до метро далеко:
- Ивановское: общий балл 78, по транспорту 45, по метро 0;
- Гольяново: общий 76, по транспорту 45;
- Лосиноостровский: общий 76, по транспорту 47.
В таких районах магазины и аптеки у дома, а на работу придётся ехать с пересадкой. В Ивановском, например, у Зелёного проспекта, 89 к 1 общий балл 92.
Бывает и наоборот. В Молжаниновском районе общий балл 25, а по транспорту 44: остановки там ближе, чем остальное.
Как проверить свой район
Включите профиль «Без автомобиля», а потом по очереди фильтры «Транспорт» и «Метро». Если район зелёный по транспорту и оранжевый по метро, значит, до метро вы будете ехать на автобусе. Фильтры бесплатные, нужно только войти по почте.
Как оценить автобус и трамвай у дома, если метро далеко, мы писали в статье о жизни без метро рядом. Как выбрать район, если машины нет, мы разобрали в статье о жизни в Москве без машины, а про остановки рядом с домом — в материале о двух остановках одного маршрута.
Обо всех возможностях карты — в первой статье про неё.