Walkrate
Метро идёт одной линией с севера на юг
Она связывает Уралмаш с центром и югом, но восток и запад города обслуживают трамваи и автобусы. Дом в паре кварталов от линии и дом в стороне от неё — это разная жизнь, хотя по карте между ними ничего нет
Посчитайте пешую доступность адреса в Екатеринбурге
Единственная линия метро идёт с севера на юг, а заводские районы вроде Уралмаша живут своей торговлей и школами и обгоняют по удобству новые кварталы у центра. Средний балл по городу этого не покажет. Введите адрес — увидите, что рядом именно с вашим домом и сколько до этого идти.
Что показывают расчёты
Так выглядит статистика по локациям в Екатеринбурге, которые сервис уже проверил
- Проверено адресов
- 11
- Средний балл проверенных
- 71.9
Почему здесь ходят иначе
Пешая доступность складывается не только из того, что построено рядом, но и из того, как устроен город целиком. В Екатеринбурге на неё влияет вот что.
Трамвай добирается туда, куда не дошло метро
Сеть развитая и связывает районы поперёк единственной линии метро. Для доступности это значит, что дом без метро рядом не обязательно отрезан: важно, сколько маршрутов идёт через ближайшую остановку, и уже потом — сколько до неё метров
Заводские районы — города внутри города
Уралмаш и Химмаш строились со своей торговлей, школами и клубами, и внутри них доступность бывает выше, чем в новых кварталах у центра. Средний балл по городу этого не показывает — только расчёт по конкретному адресу
Исеть и промзоны рвут маршруты
Пруд и река делят центр, а бывшие заводские территории закрывают проходы целыми кварталами. Обход такой территории добавляет к дороге километр, которого не видно на карте
Уралмаш живёт лучше, чем новые кварталы у центра
Центр вокруг Плотинки застроен плотно, дальше идут типовые микрорайоны с торговлей на первых этажах. Пешеходная доступность держится ровнее московской: спальные районы застраивались с расчётом на собственную инфраструктуру.
Центр вокруг Плотинки
Плотная застройка, короткие расстояния, набережная работает пешеходным маршрутом. Верхняя полоса балла
Типовые микрорайоны
Торговля на первых этажах, школа и поликлиника внутри района. Доступность держится ровнее московской: спальный район здесь реже оказывается пустым
Промышленные окраины
Жильё соседствует с производственными территориями, которые пешком не пересекаются. Обход добавляет минуты, невидимые на карте
Река, железная дорога и промзоны
Городской пруд, железнодорожные пути и широкие проспекты. Переходы редкие, и обход стоит нескольких минут. Комфорт складывается из того, выйдете ли вы вечером в парк и как повезёте ребёнка к врачу. Мы смотрим на всё, что вокруг: зелень, медицину, школы, транспорт, магазины — и на то, как до этого добираться на самом деле.
С чего начать проверку
Сколько переходов между домом и нужной стороной проспекта. Проспекты широкие, переходы редкие, и обход стоит дороже, чем кажется.
Посмотреть на примере
Вы получите разбор: какие парки рядом, куда идти к врачу, где школа, как уехать без машины. Начните со знакомого адреса и сверьте с тем, что знаете сами.
Другие города
Остальная Россия тоже считается — с честным индикатором полноты данных.
Место, где вы живёте, влияет на день сильнее, чем то, как устроено само жильё. Мы оцениваем именно это — и не скрываем как: весь расчёт открыт, его можно проверить.